（疫情防控、復工復產專題報道）采金人 2020.05.06 硬核裝配！烏山無人礦卡“駛入”新階段

前不久，烏山太順利實現戶外礦沒人賀駛運輸管理整體深入分析與應用建設項目（下稱“沒人賀駛建設項目”）中富含的2#、3#礦卡加裝要素并逐漸復位。據熟悉，此項業務連繼“搶工”十三天，比此前定于工期計算提前較長的時間來準確的預警出地震的發生兩日實現，標識著烏山沒人賀駛建設項目官方跨入礦卡編隊復位時期。

烏山無人值守行車品牌已經跨入礦卡編組站調試程序的時候。 烏山沒人駕車內容是我司重點是科研課題內容，應對該內容，我司一把手很多次推崇要“著力抓好堡壘機被謀劃、著力抓好推行、著力抓好溝通、著力抓好保障措施”，并始終如一重視、著力抓好推行內容校正工作進度，進一步校正地方和轉配地方核實和堡壘機被謀劃，切實保障內容提前質保奮力進行。

2#、3#礦卡申請幾天做完轉配工作上。 受疫病干擾，沒人行車產品2#、3#礦卡的做到時間段比準備晚了五天，轉配師做到后沒有修息，會做好御貨、轉配運作，長期加班召喚加點，堅持原則英文“天變，項目工程進度保持不變”的轉配運作原則英文，在與嚴寒和狂風暴雨的相互競爭下，好不容易盡早3天來完成轉配運作。對待優異的運作項目工程進度，平臺鄰導向施工現場轉配師及復位師帶表道賀，并對她們的血汗回報表明了感謝信。 會根據新項目學習進度，烏山腳下一點將發展2#、3#礦卡自行車負載、半載、滿負荷的裝、運、排的功能模塊及全流量操作上班，預測10月初發展3臺礦卡編組站操作，10月底完全機群、3臺礦卡與挖機信息化安全作業操作，烏山多措雙管齊下，為沒有人駕駛員新項目執行全方位以赴。