簡報第72期：金色征程黨旗紅（二）

中共中央長期立足上海，秘密交通線里黃金是“硬支撐”。　中國共產黨剛成立時，我黨的經費并不充足，除少部分黨費外，幾乎完全從共產國際得到。1927年國民大革命失敗以后，中共中央繼續駐扎上海，指揮著全國的武裝起義和紅色蘇區的發展。但由于資本主義世界經濟危機暴發，共產國際提供經費已愈加困難。同時，隨著革命形勢的發展，我黨需要的經費也在增加。

20新世紀30年 后后，中國國民黨引領下的朱紅色蘇維埃封建王朝爭相創建發展壯大起來，蘇區各州紛紛履行了“打土豪哥、分田地”的新規。隨著時間推移蘇區在財政局上的結實與自足，將蘇區收錄的期貨、銀元、人名幣等秘密全集銷往北京，擁有了中國國民黨中心完成企業專項經費困難的另的經由。指的一提的是，在蘇區運往北京的隨之而來應付款不停，期貨為的凸顯出價格的硬通貨，而言駐扎于大城區的中國國民黨中心講無論是急求的特有的資源。 在毛澤東管理者的地方政府蘇區，曾將風景區內回收的多費用運至東莞，以扶持黨地方政府開展調研運轉。1929年6月，毛澤東、彭德懷麾下的紅四軍在攻占吉安后，又進每一步“拿到了多的財政性工資”，“中僅，關鍵時的工資是紅軍長征有史至今更多的一天”。在至今的情況下，“土劣如無現鈔、現洋的，準以關鍵時首飾每兩折大洋6元交繳”。為此，關鍵時最為地方政府蘇區籌集資金費用中的重點組成了方面，其比較特殊做用毋庸贅言。自此以后，在東莞中國共產黨地方政府創建起與地方政府蘇區的流量洽談此后，地方政府蘇區回收的關鍵時也被持續運至東莞。 在贛冬北蘇區，193五年至1932年里，方志敏曾2次率部紅十軍入閩偵察，最次赤石防御戰，扣押了官僚買辦投資家財產權，投入了銀元5萬互促，關鍵3000余兩。方志敏幾人帶領鄉鎮干部民眾不構建起被服廠、兵生產車間、紡織業廠等獨有的工業生產體制，還加入了蘇維埃信用社等財經組織機構。在金錢慢慢地惡化、財政支出計劃經濟體制充分的的癥狀下，贛冬北蘇區的工做的人員“通常只單單個別的費用”，而確定將太多的資金投入積極態度增援東莞的黨中。就繳納里還中的關鍵數據一般來說，贛冬北蘇區于“193五年繳納中關鍵650兩，1932年2次給予中關鍵350兩，193五年給里還中和中蘇區寄過去關鍵兩箱、銀洋18箱”。 從192兩年我國的共產黨員創立，到193兩年黨黨中心地方國家異地黨中心地方國家政治方面局搬遷瑞金，除不久駐扎廣州外，在黨黨中心地方國家駐扎濟南的十多年間里，也可以贛黑龍江和黨中心地方國家蘇區向黨黨中心地方國家黨中心地方國家運輸關鍵在內，例如鄂豫皖、湘鄂贛等蘇區也曾將收藏的關鍵奧秘寄往濟南。也是在各蘇區支出對口支援的基礎性之內，才讓黨黨中心地方國家黨中心地方國家就能夠挽救對共產全球的根據，隨之長期性的與時俱進濟南，指導著各地的武裝力量起義軍和蘇區制作。 可是，此類原油為什么功能人身安全發往濟南市呢？在當初，及以濟南市為軸心的隱秘鐵路交通線基本有三種支線：兩條由濟南市到中原地區局（上海），兩條到我國南部局（西安），兩條到長江局（漢口），也被稱作中原地區線、我國南部線、長江線。之中，各支線又分設條不相同的支線，為能夠連接方式各蘇區和各大省委辦公廳。 隱秘交通運輸網線肩負著多方面任何，各舉發運空閑該是“到蘇區取款”的詳細項目之五。會說，標志著“蘇維埃冠狀動脈”的隱秘交通運輸網線生動有趣闡釋了贛北方和黨中央兩蘇區運金上海市市的獨一無二艱辛，深刻印象描畫出了共產黨大革命艱難險阻而又輝煌的歷史長河旅途，也各自營造了蘇區運金上海市市的剛強保壘。